Durante conferencia de prensa, las y los legisladores del Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo (GPPT), rechazaron el incremento en las cuotas de peaje por parte de las concesionarias de redes carreteras en México.
Inaceptable que se estén dando aumentos de más del 30% y no del autorizado por la SICT que es del 7.8%; es un abuso y no debe permitirse
Al respecto, el diputado federal, Reginaldo Sandoval Flores señaló que, a pesar de que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), autorizó un incremento, conforme al tema inflacionario del 7.8 por ciento, se detectó que las concesionarias de autopistas en nuestro país, aumentaron inaceptablemente y de forma arbitraria estos costos, los cuales, en muchos casos, superan más del 30 por ciento.
El presidente de la comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, manifestó su inconformidad respecto a estos aumentos registrados, toda vez que, con estos, se perjudicará gravemente el traslado de las personas y productos, situación que afectará enormemente el tema de la inflación.
“Esto lo debe impedir la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Secretaría de la Función Pública, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público; en el Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo los llamaremos a cuentas. Caminos y Puentes Federales (Capufe) debería poner orden. Veremos qué hay detrás de todo esto, si hay corrupción o moches”, indicó.
En ese tenor, el congresista Jorge “Fugio” Ortiz, urgió la intervención inmediata de la SICT, debido a que estos aumentos no fueron del autorizado 7.82 por ciento, sino que, en muchos casos, coincidió, superó más del 30 por ciento.
Por tal motivo, reveló que la bancada petista impulsará un punto de acuerdo en el que solicitará la intervención del titular de la SICT para que, por su conducto, vigile, revise y, en todo caso, sancione a quienes estén involucrados en estas acciones abusivas que van totalmente en contra de la ciudadanía.
Además, agregó, el argumento de la SICT de que llevaban más de un año sin incremento, es inexacto, ya que, en febrero de 2022, casetas de cobro a lo largo de la república, ya habían tenido aumentos en sus costos.
“No nos quedaremos únicamente en la conferencia de prensa y solo en el pronunciamiento. Se promoverá el punto de acuerdo y se pretende sea aprobado por toda la Cámara. Iremos más a fondo ya que esperamos pronto tener una mesa de trabajo con la autoridad competente. No nos vamos a dejar ni vamos a dejar al pueblo solo. Pondremos un alto al abuso de los concesionarios en las autopistas”, aseveró.
Por su parte, la legisladora por el estado de Oaxaca, Margarita García García, denunció que Capufe haya incrementado las cuotas de manera injusta y sin dar explicación alguna, mucho menos cuando las carreteras se encuentran en pésimas condiciones y sin mantenimiento alguno, en tanto el congresista Jesús Fernando García Hernández se unió al llamado en contra del alza de costos al considerarlo agresivo para las y los mexicanos;
Finalmente, la diputada Araceli Celestino Rosas lamentó que se esté golpeando la economía de la población, en tanto que la legisladora Shirley Vázquez, reiteró el exhorto a la SICT y a Capufe para hacer justicia a los usuarios de las carreteras nacionales, al igual que el parlamentario Francisco Favela Peñuñuri, quien se unió a esta denuncia, además de solicitar que se revisen los costos de los peajes en autopistas.
